水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型打着机：VR型（小角度来）打着机相信许多 车迷都更加认识，十分是大众化车迷，提出诉讼这种“情痴怀”的两厢车，确实即是魂石。

不超过许多人可能性不意道，更早所采用这种打着机的并不再是大众化，而且西班牙知名品牌蓝旗亚。从工艺上看，VR组件并不再是有一个更好的产品的，它更好似V组件和直列组件的折衷，这也是它静静的的缘由。

管道煤气轮机（涡轮增压启思想）：与传统型连杆式往复运动式启思想比起，管道煤气轮机具备着容积小、工作电压密高、起动速率快、热的效率高级后天性特点。不到致使投入缘由和工艺难题，这样“高高的上”的玩意一样 只造成在民用航空核工业邻域，但这并不代表着着它根本没有效的在车辆上。上世记中叶，罗孚、克莱斯勒等车辆营造商已是生产销售出有管道煤气轮机的车辆，“工艺宅”雷诺更多的是借助管道煤气轮机拉力赛车夺半决赛半决赛。

滑片汽车发驱力：滑片汽车发驱力是意大利人FigasWankel创造发明的。在整理之前的人的研究枝术成果的基础条件上，应对了了些根本枝术困境，开发顺利完成了一是台滑片汽车发驱力。与传统式往返式气缸汽车发驱力的曲线行动健身相等，电动因汽车发驱力选择三边形形滑片的电动因行动健身来设定减小和的排放。迄今为止唯有马自达还要坚持不懈研制开发！