4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

关键特点：常用到Cummins N、M11、K、KV等系类的柴油发起机发起机。进来：4914090型非常更适合N、M11系类的，K19及以下的排量的K系类的发起机；4914091型非常更适合K38及往上排量的K（KV）系类的发起机。怠速/高收费站行驶经营模式如何设为；展示外置车速细调接口，可推动时速的外置人工调试、或结合全自动调高器调试；怠速/高收费站行驶车速分离的如何设为；增加收益调试和时速降如何设为；缓点火数据如何设为。

2.工作参数

载荷系数事业端电压：24V DC；较大 效果电流量：2.1A；转动速度无线信息：正弦交流电无线信息，管用值不小于1.7V；时速稍微调一下超范围：±600RPM;

3.使用环境

运用温范畴：-40～+65℃；较为室内温度不不低于90%；共振会加快度好以上100m/S2；影响高流速度太小于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

电原开关的连结：1接插件为电原开关正极，2接插件为电原开关负极。连结线需用到1mm2或更粗的多芯铜心线来进行电原开关连结。制定器的链接：3、5号端口号为制定器链接端。链接到线需用到1mm2或更粗的多芯铜心线使用电源开关链接。制定器端不辨认正负极极，但切记不要与地线、后盖短路等问题。轉速走势的链接：5、六号网口为轉速走势链接端，5网口为走势搜索端，6网口为共地端。当轉速走势源被个系统公供的期间，切实以确保共地端一致性。外置调节电势差差器的相连：7、8、9接插件为外置调节电势差差器网口，供顾客顺利通过管理的面版的多圈电势差差器不方便的对轉速因素值确定调节。电势差差器尽可能用47KΩ多圈电势差差器（零件及运转时候号：3035105），至少电势差差器的2脚（在期间网口）相应的调压板的8接插件，必要性时候下可串连200KΩ功率电阻以上升调节平稳性。不要有外置调节功用时，8、9接插件不布线既可以。怠速/作业方式变换启闭的连结：10端子排排为怠速/作业方式启闭接口协议，其的使用的方式为利用启闭或继物品与7#端子排排相互连接。启闭或继物品断路时，可控硅调压器板作业于作业方式；启闭或继物品接入时，可控硅调压器板作业于怠速方式。服务性地线：11端子排为备品的服务性地线，般不必须 接。特别留意务必不要将蓄电瓶的负极各自接，这机会影响的整流器的破坏。

6.调试及使用：

电机热车机转速降：设施作业心态下，起动因由环境下心态进去带环境下时，电机热车机转速减低的限度。需与增加收益缓解电位差器相应的缓解，会让起动因工做比较稳定。增益值：使用在设制打着机在负荷变换时，速率可以调节器量的速率。与轉速降电位差器对照可以调节器，可使打着机办公安稳。使用时速：用做人设使用感觉的最终目标时速。怠速：广泛用于更改怠速状态下的计划发动机转速。缓起步调控：代替人设初始化的时候的烟度调控地步。越大的电势器布置值，相匹配越大当的烟度调控；但比较大的的烟度调控地步可能使得启主观因素初始化很困难。建意将电势器布置于10s处。以上玩法涉及到的玩法由带火力发电量机批发商加工厂直销—广西省内顶博功率仪器研制比较有限平台为同学们总结分享到，祝愿对同学们有有所帮助。顶博功率也是铲屎官期为顾客批发商上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨带火力发电量飞机空调机组的OEM模块化加工厂直销，除此之余售服业务于站点地图风靡湖北省，还可能为顾客可以提供工艺兼容及上门进行售后维修调养业务于，祝贺需求选用带火力发电量飞机空调机组们企业检查做客检查项目对接合作共赢，想学习更多的涉及到的咨询祝贺再继续注意网络：www.xinlilight.com