机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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广西顶博发电机组制造:发电机组机油消耗过多的原因

1、活塞式环环偏磨或破损，活塞式环环划片或装反2、连杆与气阀壁开距过大3、进气门连接管磨损情况过甚4、液压油加得异常5、加入到的发动机机油消费黏性过低

根据特定胶封件的破裂、锈蚀测试、破裂等都要 使柴油机生产发变频电动空气能热泵机组诞生烧齿轮油的临床表现，最先见的即是气门油封的锈蚀测试及活塞杆环的破裂。更是是气门油封这样的的橡胶制品件，锈蚀测试在这之后就该变胶封特性，诞生烧齿轮油的临床表现。 液压油传递性越佳，构建力就越强，穿透空隙加入引燃室的机会性就越大。重要的液压油动力动力黏度会随摄氏度表而发生变化，摄氏度表越高，液压油越稀，传递性就越高。若是液压油动力动力黏度过高，加上上发起机的内耗及损耗，长事件解锁飞机机组就很简易显示液压油消耗掉过快的现状，此情此景不错思考换动力动力黏度高的液压油，也许的液压油胶封安全性能最佳。

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