康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新新一代的X10柴油车打着机最明显马力450hp(335kW)，满意重卡严峻工作消费供给，为总重26至44吨的车俩给予数据轻程序化、紧密型原因考虑，最明显化完善车俩有效的反力力。但是，该打着机可兼容低进气口驾驶技术室方案，满意中国城市市场运营消费供给。和X15品台相似，新一代 X10产品打着机也可可应用于于几种生物质，再创新高将给予数据氢四冲程打着机和沼气池打着机考虑。

不一样X类别的平台热车机按照了双顶置轴承轴装修设定，实现目标自燃和热能力显著性发展，同一时间快捷配装更好效的热车机制动器安全装置。X类别热车机按照了了品质可靠集体的降出现挤压装修设定，可以减少热车机出现挤压盘亏，同一时间借着品质可靠集体的缸体煅造工序，进1步消除新产品体积。

X10启倾向用康明斯新XPI超低压燃料喷涌系統及智能废液旁通增压增压机，与同排量欧六启倾向比起，燃料经济实惠型完善是最高的可达到7%(不同的工程环境有点对比)。除外，X10启倾向基线转距更是高达2300Nm，完善启倾向初始化失败网络速度及运输车辆驾使的性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)耗油率範圍内，有效利用康明斯最薪的狭窄型交差(HDCC)后解决系統，X10发起机可具备欧七极低尾气排污法律规范规范要求。HDCC摸块化装修设计模块化双考虑性促使还原平台(SCR)组装，并组装了双尿素氢氧化钠溶液液喷射式式系統，可在紧藕合SCR前及后SCR前，喷射式式车用尿素氢氧化钠溶液液水氢氧化钠溶液，实现目标极低尾气排污。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机主要包括优质的缸内直喷很稀助燃技木，可致用零碳绿氢油料，马力遍及400-530hp(298-395kW)，基线转矩万代高达2600Nm。配发700bar超高压大余量储氢系统性，由X15H氢柴油机供给能源的特重型货车，预测可供给超1000km/h的潜在的待电公里数。氢柴油机车量加氢耗时短，仅需1五分左右时间。

X15高端汽油启主观因素增配康明斯2017最新XPI二次搬运费压燃剂喷出软件，输出覆盖面450-650hp(335-485kW)，顶值转距独角兽高达3200Nm。动用B100生态学汽油可缩减70%的碳减排，动用加氢仿真植物油(HVO)可再造燃剂很高可缩减90%碳减排。

康明斯X系15L多生物质启因素X15N起行为运行可再生沼气的出现液体燃料，为中重型卡车带来了400-510hp(298-380kW)发动机打印输出，基线力矩达2500Nm。配装大电容量汽化气(LNG)储气罐，中重型带领车可控制1000km/h的续航公里数公里数。显然，X15N用到禁音设计制作，的噪音小，越来越非常适用都市产品运营。