国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
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70736
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、社会性价比高高,任务区油耗低,较低油耗195g/kw.h。| 钻速 | 行驶的模式 | 启心理公率 | 发电机工率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 经常使用工作效率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 紧急效率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 大体规格为 | 气油耗 | ||
| ㅇ汽油机具体型号 | 3Z1.1-G41 | ㅇ工作效率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ汽油机机形式 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ燃燒措施 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ气阀连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ节流阀数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 形成 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ压缩成比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ发怒次序 | 1-2-3 | 汽柴油装置 | |
| ㅇ喷油晚到角 | 光电子操控 | ㅇ喷真空泵 | 博世 |
| ㅇ总重量 | 110 kg | ㅇ调压器 | 电气控制 |
| ㅇ形壮长宽 | 630×420×630mm | ㅇ输油管泵 | 电机控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电气控制 | |
| ㅇ曲轴高速旋转趋势 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ已经打响压力值 | 电子控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ气油滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ液体燃料 | 轻柴油车 |
| 配气系统 | 润滑油的作用控制系统 | ||
| ㅇ型号规格 | 顶置气门 | ㅇ防锈液具体方法 | 负压喷溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ汽车机油泵 | 气缸轴牵动齿轴方案 |
| ㅇ冷态气门齿隙 | 进气门 0.2mm | ㅇ液压油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞术 |
| 泄压阀门 0.2mm | ㅇ汽车机油发热量 | 主要 4.5 L | |
| 最短 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳歪斜角 | 倾斜25° | |
| 揭开 关闭程序 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气阀门门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ滑润油 | 关联性使用的调养代表书 |
| 蒸发模式 | 柴油发动机机数据资料 | ||
| ㅇ降温液使用量 | 1.7L | ㅇ空气冷却液热海损 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅汽车发动因) | |||
| ㅇ最短阻力盖阻力 | 70kPa | ㅇ中冷器热经济损失 | |
| ㅇ自吸水泵 | 离心力式,牛皮带促进 | ||
| ㅇ自吸泵国内流量 | ㅇ进气客流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇ排气阀门总流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 关闭摄氏度. 75°C | |||
| 开全气温. 85°C | ㅇ排气管温 | 480 °C | |
| ㅇ风机 | 电吹风式,塑胶板材排气扇 | ㅇ更大准许摩擦阻力 | 3 kPa (新滤蕊) |
| 内直径330 mm, 7片 | 进气程序 | 4 kPa (脏空气滤芯,需撤换) | |
| 功能损耗0.88 kW | 排气阀门设备 | 10 kPa (较大) | |
| ㅇ自备/常常用效率时汽车发驱力至高降温液平均温度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器摩擦阻力允许值 | |
报价:13667715899
冷门厂品
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