74KW上柴发动机(4ZTAA3.5-G31)性能上重要的有什么参数?
2023-07-11
来源: 原创
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现在上柴发动机参数来说的话,影响很大,不过动力总是追求更大,毕竟现在的机器,同时开很多机械设备的情况还是比较常见的,用电多了,对功率性能的需求也就大了。发动机4ZTAA3.5-G31决定发电机组功率,这个4ZTAA3.5-G31对于使用74KW发电机组的人来说,没有很大影响,比较适合的,有一定程度上可以使用到84KW。
4ZTAA3.5-G31性能参数
| ◎ 基本的尺寸规格 | ◎ 汽柴油耗 | ||
| ㅇ汽油机材质 | 4ZTAA3.5-G31 | ㅇ公率 L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| ㅇ柴油密度机结构类型 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% 6.1 | 6.1 |
| 增压中冷 | 50% 10 | 10 | |
| ㅇ引燃方式英文 | 直喷 | 75% 14.4 | 14.4 |
| ㅇ气阀技术要求 | 湿式缸套 | 100% 19.1 | 19.1 |
| ㅇ标准气缸数 | 4 | 110% 21.2 | 21.2 |
| ㅇ缸径 × 过程 | 98× 115 mm | ||
| ㅇ排量 | 3.5L | ||
| ㅇ解压缩比 | 17: 1 | ||
| ㅇ动怒次序 | 1-3-4-2 | ◎ 燃料整体 | |
| ㅇ喷油前提角 | 光电子掌握 | ㅇ喷真空泵 | 博世 |
| ㅇ总重量 | 285 kg | ㅇ变速器 | 电机控制 |
| ㅇ性能规格 | 888×638×955mm | ㅇ输油管泵 | 电控系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电机控制系统 | |
| ㅇ曲轴缩放方位 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ享受压差 | 电机控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 3# | ㅇ汽柴油机油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| ㅇ飞轮 | SAE11.5# | ㅇ气体燃料 | 轻重油 |
| ◎ 配气贷款机构 | ◎ 润滑油机系统 | ||
| ㅇ形式 | 顶置气门 | ㅇ光滑行为 | 工作压力喷溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ液压油泵 | 凸轮轴轴撬动齿圈方试 |
| ㅇ冷态气门厚度 | 进气门 0.35mm | ㅇ发动机油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 排气管门 0.45mm | ㅇ齿轮油存储量 | 最多 7 L | |
| 至少 6 L | |||
| ◎ 气门正时 | ㅇ偏置油底壳偏移角 | 前伸25° | |
| 进入设置 闭合 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ改装排气管门 | 45°BBDC 13°ATDC | ㅇ润滑系统油 | 考生选用养护等证明书 |
| ◎ 一系列冷却系统化 | ◎ 重油机数据库 | ||
| ㅇ散热液余量 | 5.75L | ㅇ一系列冷却液热折损 | 8.0 kcal/sec(1500r/min) |
| (仅汽车发驱力) | 8.0 kcal/sec(1500r/min) | ||
| ㅇ很小压为盖压为 | 70kPa | ㅇ中冷器热财产损失 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) |
| ㅇ抽水泵 | 离心分离式,牛皮带发挥 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) | |
| ㅇ抽水泵精准流量 | ㅇ进气手机流量 | 7.7m3/min (1500r/min) | |
| 9.1m3/min(1800r/min) | |||
| ㅇ控温器 | 蜡式 | ㅇ改装排气管流量的 | 20.8m3/min(1500r/min) |
| 进入设置热度. 72°C | 24.6m3/min(1800r/min) | ||
| 高画质高温. 82°C | ㅇ改装排气管的温度 | 550 °C | |
| ㅇ排风扇 | 见风式,朔料电风扇 | ㅇ很大能风阻 | 3 kPa (新滤蕊) |
| 截面积490 mm, 7 片 | 进气控制系统 | 4 kPa (脏净水器滤芯,需换) | |
| 耗电量2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气管系统 | 10 kPa (很大) | |
| ㅇ备用电源/较为常用马力时热车机极限水冷却液的温度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器压力降最大限度 | 10kpa |
| ◎ 电器产品模式 | |||
| ㅇ来发同步电机 | 14V×35A | ||
| ㅇ电流值改善器 | 总布局式,ibms电路设计式调准器 | ||
| ㅇ运行电机 | 12V×3.8kW | ||
| ㅇ蓄动力电池输出功率 | 12V | ||
| ㅇ蓄微型免维护电池储存量 | 110~120 AH | ||
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